Audi A6 4G (C7) 3.0 TDI Quattro Test
29.07.2012 18:10 | Bericht erstellt von Osthessen
| Testfahrzeug | Audi A6 C7/4G 3.0 TDI quattro |
|---|---|
| Leistung | 313 PS / 230 Kw |
| Hubraum | 2967 |
| HSN | 0588 |
| TSN | ATH |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 9500 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 3/2012 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Spritverbrauch
- - schlechte Übersicht beim Linksabbiegen durch die B-Säule und die Beifahrerkopfstütze
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + 313 PS und ein Schnitt von unter 8 Litern - sagenhaft!
- - hier gibts nix zu mäkeln
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Im Dynamic Modus fast unschlagbar was den Anzug betrifft.
- - großer Wendenkreis
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr zu empfehlen - die 4 Zonen Klima
- - hier gibst nix zu mäkeln
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + In jedem Fall ein Hingucker - LED Lights
- - Das Heck der Limo ist dem des Avants designtechnisch unterlegen
Gesamtfazit zum Test
313 PS, das Soundmodul das V8 klang suggeriert, die absolut top abgestimmte Tiptronic, der herrliche Blick der LED Lights sind die Topkriterien die für mich ausschlaggebend waren mich für den 4G zu entscheiden.
Eine Entscheidung, die ich bis heute nicht bereut habe.
Der stärkste und beste Audi der jemals in meiner Garage stand
Gruß
Markus
Mon Jul 30 18:09:48 CEST 2012 |
Trennschleifer28512
Beim Linksabbiegen schlechte Übersicht wegen der B-Säule (die ist hinter Ihrem Blickfeld) UND der Beifahrerkopfstütze (die kann beim Linksabbiegen überhaupt nicht im Bleckfeld sein)?
Gruß
Pic
Mon Jul 30 19:45:24 CEST 2012 |
Nisse2005
guter, wenn auch hart bewerteter bericht. das mit der b-säule kann ich bestätigen wie auch den wendekreis... habe aber nicht so stark dafür abgewertet wie du.
bedienung fand ich nicht soooo intuitiv.
klares hilfreich
grüße
@pic86: wenn man links abbiegt schaut man nach rechst ob was kommt und da ist die b-säule im weg.
Mon Aug 06 14:05:30 CEST 2012 |
Cyberbull1
Kann dem ganzen genauso nur zustimmen!!!!
Freu mich auch jeden Tag auf das Neue den Startknopf zu drücken und dieses Drehmoment zu spüren...