Audi A7 4G8 3.0 TDI Quattro Test
21.08.2011 10:51
| Bericht erstellt von
langenfs
| Testfahrzeug |
Audi A7 4G 3.0 TDI quattro |
| Leistung |
245 PS / 180 Kw |
| Hubraum |
2967 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
AQH |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
9000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2011 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
langenfs
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Super Design
- +
Optimale Kombination von Design und Praktibilitaet
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Gelungene Abstimmung
- +
Unterschiedliche Modi mi klaren Unterschieden
- -
schnelles Anfahren etwas ruckartig
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Komfortabel und schnell, je nach Einstellung
- +
Gelungener Kompromiss in Autoeinstellung
- +
Seh gute Luftfederung
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Dank Scheibendaemmng auch bei hohen Geschwindigkeiten leise
- +
Mmi toll
- +
Schrifterkennung genial
- -
sportsitze unkomfortabel!
4.5 von 5
Nach 3 x S Klasse ein "sozialakzeptiertes" Auto und für mich und viele Andere eines der schönsten verfügbaren Fahrzeuge. Der Diesel ist stark. Und sparsam (8,5 l) |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Nur positive Reaktionen
- +
Einfach ein sehr schönes Auto
- -
nix
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Hat auf hohem Niveau alles von aussen und innen, was man benötigt
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Unkomfortable Sportsitze für mich das einzige echte Minus. Dass das vielfältige Zubehör im Prinzip zu teuer ist teilt Audi mit Mercedes und BMW.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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