Audi Cabriolet 89 2.6 Test
20.05.2019 11:42
| Bericht erstellt von
Thomas708
| Testfahrzeug |
Audi Cabriolet |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
2598 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
578 |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/1997 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Thomas708
4.0 von 5
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Schönes Cabrio für das ein oder andere Wochenende. Der 6 Zylinder läuft angenehm leise und kraftvoll. Wird nur akustisch präsent, wenn man mal voll drauftritt zum Überholen. |
3.0 von 5
Karosserieteile sind sehr teuer und meistens nur über Audi beziehbar. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
zeitloses elegantes Cabrio
- -
Rücksitzbank ist mehr Ablagefach als Sitzplatz selbst Kurzstrecken sehr unbequeme für alle
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Dank des 70l Tankes große reichweite
- +
gute Laufkultur dank 6 Zylinder
- -
ist mit dem Durchzug vom 2.8E nicht zuvergleichen
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
dank der kompakten Bauweise sehr gutes Handling
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
für 2 Personen sehr bequem und ausreichend
- -
hinteren Sitze nur als Notsitze für Kurzstrecken geeignet
- -
hohe Geschwindigkeiten nicht zu empfehlen da das Stoffverdeck gegen Windgeräusche nicht dämmt
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
zeitlos elegant und schön
- -
Teile für Karosserie sehr teuer
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
53562 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (70%) |
| Teilkasko |
100-200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Für ein Wochenendausflug bzw. Urlaub zu Zweit sehr gut geeignet.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Für Ausflüge zu Dritt bzw. zu Viert nicht geeignet da hinten kaum Platz selbst für Kinder nicht geeignet. Das ist der große Nachteil, wenn man das Coupé als Basis nimmt um ein Cabrio zu bauen.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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