Audi Q3 2.0 TFSI quattro Test

Im Rahmen der Audi Trans China Tour 2011, hatte ich die Gelegenheit 4 Tage lang einen Audi Q3 auf Herz und Nieren zu testen.

Der Q3, den ich zur Verfügung hatte, verfügte über einige Assistenzsysteme und ein gutes Navi, so dass ich eine vergleichbare Konfiguration auf ca 45.000 Euro schätzen würde. Im Konfigurator von Audi findet man nämlich durchaus noch einige Extras, die mein Testfahrzeug nicht verbaut hatte. Trotzdem liegt die Ausstattung knapp 50% über dem Basispreis.

Der Q3 bietet den Passagieren vorne und hinten großzügig Platz, hier gibt es keinen Grund zur Klage.

Lediglich der Kofferraum ist für ein Fahrzeug dieser Größe mit ca. 440 Litern doch recht knapp bemessen. In der getesteten Version fehlte außerdem der (optional erhältliche) Wendeboden, wodurch die Hohe Ladekante besonders nervte: jedes Gepäckstück musste nicht nur beim Einladen, sondern auch beim Ausladen hochgewuchtet werden.

Der Q3 ist ein SUV, wenn auch einer der kleinsten Klasse. Dafür ist sein Fahrverhalten erstaunlich dynamisch. Es fehlt aber auch (und das mag mancher bedauern) das "Panzer-Feeling" das in Fahrzeugen der Q5 oder gar Q7 Klassen aufkommt.

Für die Stadt ist genau das aber vielleicht ein guter Kompromiss. Das Auto ist keineswegs zu bullig, nimmt aber jede Bordsteinkante ohne Probleme und ist damit offen für "kreative" Parkplätze im Großstadtdschungel.

SUV's, und seien sie noch so klein, stoßen auf geteilte Meinungen. Die einen finden sie furchtbar praktisch und die anderen völlig überdimensioniert. Der Audi Q3 ist vielleicht ein Kompromiss: nicht viel grösser als Mittelklasse aber mit eindeutiger SUV Optik.

Mich persönlich stört vielleicht gerade das ein bisschen: der Q3 sieht eben aus wie ein Q5, aus dem man etwas Luft abgelassen hat und im Zuge der (leider nicht nur bei Audi zu beobachtenden) Vereinheitlichung von Frontschürzen und Heckdesign passt er sicher prima in die aktuelle Produktlinie von Audi. Aber das macht sein Design eben auch wenig individuell und geradezu etwas langweilig.