Audi Q3 F3 45 TFSI e Test
30.05.2022 19:50 | Bericht erstellt von DerStruppi
| Testfahrzeug | Audi Q3 e-tron Sportsback |
|---|---|
| Leistung | 245 PS / 180 Kw |
| Hubraum | 1395 |
| HSN | 0588 |
| TSN | BYE |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 9000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 3/2021 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
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Habe das Auto nun seit zwei Wochen. Nach vier Tagen hatte sich die Navigationssoftware aufgehangen und Navi funktionierte nicht mehr, so daß sie neu vom Händler geupdatet werden mußte... F..k
Der teilte mir dann noch mit, dass eine Rückrufaktion z.Z. bezüglich Isomatte an Hochvoltbatterie läuft....Ich habe eine Termin erst am 6. Oktober bekommen (hoher Andrang..heute ist der 30.Mai..!) ...erstaunlich!
Bin mal gespannt, was mich noch so erwartet (Ich hoffe nix). So etwas erwarte ich eigentlich nicht von einem ein Jahr alten Auto
Aber dafür fährt das Auto echt super und leise. Naja, hatte vorher u.a. nen TT mit 245PS. Dieser hier hat auch 245PS (System-Gesamtleistung)..Kann man aber nicht mit nem TT vergleichen. Die Ausstattung hat so ziemlich alle Assistenzsysteme (Ausser Kamera) und lässt sich recht gut handhaben...
Bin positiv überrascht von einem Hybrid. Dazu kommt übrigens noch vier Jahre KFZ-Steuerbefreiung und nach den vier Jahren kostet die Steuer nur 28,00 EURO/Jahr. Schön. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + leise
- - Software war einmal schon "abgestürzt" Update erforderlich
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- - Vorderradantrieb hat Schlupf bei Vollgas
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + leicht beherrschbar
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + edle Verarbeitung/hochwertiges Material
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + sieht schick aus (wenn er gewaschen ist :) )
Gesamtfazit zum Test
Von der Größe des Fahrzeugs her nicht zu klein, aber auch nicht zu riesig. Genau richtig für den täglichen Gebrauch oder auch längere Fahrten. Motorisierung genau richtig. Günstiger Verbrauch / Unterhalt.
Teure Anschaffung.
