Audi Q5 8R 3.0 TDI Quattro Test
30.06.2012 12:24
| Bericht erstellt von
ManneA8
Testfahrzeug |
Audi Q5 8R 3.0 TDI quattro |
Leistung |
240 PS / 177 Kw |
Hubraum |
2967 |
HSN |
0588 |
TSN |
AIY |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
41000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
3/2010 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
ManneA8
4.5 von 5
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4.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sehr gute Motorleistung
- -
Spritverbrauch zu hoch
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sicheres Fahrverhalten
- -
Fahrwerk hart
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze Stoff/ Leder guter Sitzkomfort
- -
bei höherer Geschwindigkeit Windgeräusche Fahrertüre
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
liegt gut auf der Straße
- -
Fahrwerk etwas zu hart
KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
85664 |
Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - Wasserpumpe (0 €) |
-
+ Motor ist durchzugstark und macht freude
-
+ Schöne Optik und gute Qualität
-
+ Die Unterhaltskosten sind in Ordnung
-
- Spritverbrauch gegenüber den Weksangaben unrealistisch
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Es ist ein schönes und geräumiges Fahrzeug.
Das fahren macht spass, die Motorisierung ist Ideal.
Der Spritverbrauch ist zwar, nicht realistisch gegenüber
den Werksangaben, aber das habe ich mir schon vorher gedacht.
Ich kann den 3 Liter Diesel nur empfehlen!
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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