Audi Q8 4M 50 TDI quattro Test
27.04.2019 23:01 | Bericht erstellt von jukon61
| Testfahrzeug | Audi Audi Q8 |
|---|---|
| Leistung | 286 PS / 210 Kw |
| Hubraum | 2967 |
| HSN | 0588 |
| TSN | BNL |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Nutzungssituation | Dienstwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Audi Q8 50 TDI sauberer 3,0-Liter-V6- Euro 6 Diesel mit 48V Mild Hybrid Batterie, 210 kW (286 PS), 600 Nm Drehmoment, 8-stufige Tiptronic, Verbrauch 8,3 ltr. und das bei bergigen Alb-Fahrten……… Tolles Interieurdesign mit variablen Ambientebeleuchtungen, Komfortklimaautomatik, Standheizung im Winter --- Standkühlung mit Sitzluftkühlung im Sommer, und das alles ONLINE mit Handy von überall programmierbar und der Fahrzeugstatus ist jederzeit abrufbar…… alles kombiniert mit einer Menge neuer technisch innovativer Features.... |
Karosserie
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Audi Q8 50 TDI sauberer 3,0-Liter-V6- Euro 6 Diesel mit 48V Mild Hybrid Batterie, 210 kW (286 PS), 600 Nm Drehmoment, 8-stufige Tiptronic, Verbrauch 8,3 ltr. und das bei bergigen Alb-Fahrten……… Tolles Interieurdesign mit variablen Ambientebeleuchtungen, Komfortklimaautomatik, Standheizung im Winter --- Standkühlung mit Sitzluftkühlung im Sommer, und das alles ONLINE mit Handy von überall programmierbar und der Fahrzeugstatus ist jederzeit abrufbar…… alles kombiniert mit einer Menge neuer technisch innovativer Features.... |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr gutes Design
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + sehr agil und geräuscharm...
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + gute Durchzugskraft..
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + hoher Komfort zusammen mit modernster Interieurausstattung
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + alles in allem ein modernes und innovatives Fahrzeug
Gesamtfazit zum Test
Audi Q8 50 TDI
sauberer 3,0-Liter-V6- Euro 6 Diesel mit 48V Mild Hybrid Batterie, 210 kW (286 PS), 600 Nm Drehmoment, 8-stufige Tiptronic, Verbrauch 8,3 ltr. und das bei bergigen Alb-Fahrten………
Tolles Interieurdesign mit variablen Ambientebeleuchtungen, Komfortklimaautomatik, Standheizung im Winter --- Standkühlung mit Sitzluftkühlung im Sommer, und das alles ONLINE mit Handy von überall programmierbar und der Fahrzeugstatus ist jederzeit abrufbar…… alles kombiniert mit einer Menge neuer technisch innovativer Features....
