14.11.2021 20:05
| Bericht erstellt von
San Marthino
| Testfahrzeug |
Audi RS6 C8/4K |
| Leistung |
810 PS / 596 Kw |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
3190 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2021 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
San Marthino
4.5 von 5
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Da ich das Auto beruflich , wie privat fahre , wird es sehr unterschiedlichen Einsatzzwecken zugeordnet. Somit kann man wirklich von einem vielseitigen Einsatzgebiet sprechen. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sitzposition super , tolle Sitze , alles gut erreichbar und übersichtlich , grandiose Qualität
- -
zu viel Elektronik , digitaler Tacho , kein Fach für Sonnenbrille
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
unglaubliche Leistung , guter Verbrauch , toller Sound , einfach super
- -
schaltet sich teilweise zu schnell aus , wenn man ausrollt oder an die Ampel fährt
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
In Bezug auf das Fahrzeugkonzept ist es absolut gelungen !!!!
- -
Der Wendekreis dürfte kleiner sein, doch hier ist der Allrad die Spaßbremse
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Lange Strecken sind kein Problem , die exzellenten Sitze machen es möglich
- +
Tolle Musikanlage , gute Federung
- -
zu viel Elektronik , digitaler Tacho , kein Fach für Sonnenbrille
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Design kommt mit der Farbwahl besonders gut heraus. Sieht sehr sportlich und edel aus.
- -
Image ist oft Spritschleuder und Raserauto , auf der anderen Seite ein Wunschauto von vielen. Zumindest werde ich oft darauf angesprochen.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wenn man ein Auto fahren möchte , welches Leistung im Überfluss hat , ein tolles Fahrwerk , super Bremsen , auch mal einen Anhänger ziehen kann , sowie mit der Familie entspannt in Urlaub fahren kann , dann ist es schon eine echte Alternative . Besonders die Leistungssteigerung von MTM ist zu empfehlen. Damit ist es perfekt :-)
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Sucht man ein sparsames Auto für die Familie ist es keine Überlegung wert. Dafür ist es nicht gebaut worden. Klar , es ist überteuert und hat einen hohen Wertverlust . Es ist auch keine Sänfte .
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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