Audi S5 Sportback 3.0 TFSI Test
20.10.2012 19:43
| Bericht erstellt von
AudiQuattroTFSI
| Testfahrzeug |
Audi S5 8T & 8F 3.0 TFSI Sportback quattro |
| Leistung |
333 PS / 245 Kw |
| Hubraum |
2995 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
ALN |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
14200 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2012 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
AudiQuattroTFSI
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
im Vergleich zum A4 B7 etwas mehr Hartplastikoptik
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Drive Select
- -
Effizienz Modus, zu kleiner Tank ( 61 Liter )
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Quattro, auch ohne Sportdifferential und Dynamiklenkung
- -
Fahrwerk im Dynamik Modus bei schneller Kurvenfahrt noch etwas zu weich ( für mich )
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Dämpferregelung
- -
gibt keins
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Neidische Blicke anderer
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Versicherungsregion (PLZ) |
58730 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (40%) |
| Vollkasko |
600-800 Euro 45% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Durchzugsstarker Motor, angemessener Verbrauch, gute Verarbeitung
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wem es auf Reichweite ankommt, zu kleiner Tank ( 10-15 Liter größer wären wünschenswert )
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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