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Audi S6 C7/4G 4.0 V8 Avant cod quattro Test

01.10.2022 21:20    |   Bericht erstellt von Atomickeins

Testfahrzeug Audi S6 C7/4G 4.0 V8 Avant cod quattro
Leistung 450 PS / 331 Kw
Hubraum 3993
HSN 0588
TSN BBU
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 97000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2017
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Atomickeins 4.5 von 5
weitere Tests zu Audi S6 C7/4G anzeigen Gesamtwertung Audi S6 C7/4G (2012 - 2018) 4.5 von 5
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Einleitung

 
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + gute Verarbeitung, gefälliges Aussehen

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + kräftiger Motor der in jeder Situation genug Reserven bietet.
  • - auf Kurzstrecken sehr durstiger Motor.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + agil und bequem, aber auch sportlich wenn man es will :)
  • - durch die Größe nicht unbedingt für alle Parkplätze geeignet.

Komfort

5.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr komfortabel und gute Ausstattung.
  • - Bordsteckdosen funktionieren nur mit Zündung.

Emotion

5.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + ein S6 hat jede Menge Emotion, das kann nur der RS6 toppen.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 1.000-1.500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 56
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko 400-600 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Frontkamera (1014 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

ein idealer Wagen für Leute, die einen großen und sportlichen Kombi für Langstrecken suchen, der über viel Leistung verfügt.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Teuer im Unterhalt, durstig bei Kurzstrecken (16l/100km).

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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