Audi SQ5 FY 3.0 TFSI quattro Test
03.09.2020 08:55 | Bericht erstellt von Kemal.Hauser
Testfahrzeug | Audi SQ5 FY 3.0 TFSI quattro |
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Leistung | 354 PS / 260 Kw |
Hubraum | 2995 |
HSN | 0588 |
TSN | BKX |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 31000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 10/2018 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Für mich ist klar, der Star des neuen Audi SQ5 ist sein drei Liter großer V6-Motor. Der Benziner-Direkteinspritzer mit Abgasturboaufladung verfügt über eine Leistung von 354 PS und ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern. Das gefällt einem Petrolhead wie mir. Wie dieser Motor den SUV antreibt, das ist durchaus ein Erlebnis und der Wahnsinn.
Der Sport-SUV verbindet Komfort und Sportlichkeit. Denn im Alltag des Stadtverkehrs ist auch der sportliche Q5 ein sanfter Gleiter. Er bringt seine Insassen bequem und mit einigem Luxus von A nach B. Doch wenn man ihn lässt, dann kann der SQ5 auch anders. Dann wird aus dem Gleiter ein zügiges Sportgerät. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sitzbank hinten lässt sich bei Bedarf nach hinten oder vorne verschiebem.
- + Tolles Schienensystem (optional) im Kofferraum.
Antrieb
Also schnell den Startknopf gedrückt und die Pferdchen zum Leben erweckt. Allein dieser Sound treibt mir immer wieder ein Strahlen ins Gesicht. Wenn er auch im Normalbetrieb überraschend zurückhaltend ist, aber hier hat Audi ja eigentlich alles richtig gemacht. Mit nem ordentlichen Kickdown geht es also schon von unten raus voll nach vorn. Die Achtgang-Automatik leistet hier tolle Arbeit und schaltet super schnell. Und wenn es gerade aus geht, bringt er die Kraft auch gut auf den Asphalt. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Dynamik Modus :D
- + Seeehr schnelle und sanfte Gangwechsel! Tolles Getriebe!
- - Bei Kurvenfahrten merkt man das Gewicht des Fahrzeugs. Dies kann sich jedoch bei Abwärtsfahgrten positiv auf die Batterieladung auswirken.
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Bodenhaftung und sicheres Fahrverhalten. Keine Vibrationen sowie Wankungen.
- + Bremsen greifen sehr gut. Das Gewicht des Fahrzeugs merkt man beim bremsen absolut nicht.
Komfort
Erst mal drin, nehme ich auf tollen Sportsitzen Platz. Total vernetzt und mit allem möglichen an Bord (wenn man es denn auch bezahlt) sollte man sich auf jeden Fall eine Einarbeitung genehmigen, aber um mit dem SQ5 Spaß zu haben, reicht es auch einfach aus den Motor zu starten. |
Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr tolle Komfortsitze. Diese Rhombus Nähte! Hammer!
- + Massagefunktion der beiden Vordersitze sind klasse bei langen Fahrten.
- + Sitzheizung vorne + hinten!
- + Super leise im Comfort Modus. Im Dynamik Modus Wahnsins V6 Sound!
- + Grosse Spreizung zum Boden durch Luftwahrwerk.
Emotion
Der SQ5 ist stark motorisiert und der drehfreudige V6-Benziner versorgt den ausgereiften Antriebsstrang mit jeder Menge Leistung und Drehmoment, ein dynamisches Performance-SUV, das auch vor Kurven nicht zurückschreckt. Wenn Sie auf viel Technik, hohen Komfort sowie eine sportliche Optik stehen. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Temperamentvoll sportlich wie auch komfortabel! (Man konnte nur eines auswählen)
- + In meinen Augen eines der schönsten SUV's.
- - Die Fake Auspuffblenden sind ein absoluter Minuspunkt....
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Wir haben den Audi SQ5 TFSI als gelungene Verschmelzung aus hervorragender Verarbeitung, hoher Bedienungsfreundlichkeit und sportlichen Eigenschaften kennen gelernt.
Wenn es superior sein muss und das Fahren zügig aber vor allem auch relaxed sein darf!
Pluspunkte: drehfreudiger Motor, ansprechender Sound, viel Infotainment, tolle Verarbeitung, sportliche Optik, hoher Komfort, zuverlässige Assistenten
Überlege mir ernsthaft am Heck "echte Auspuffrohre" wechseln zu lassen..