Audi TT 8J 1.8 TFSI Roadster Test
31.07.2011 11:25
| Bericht erstellt von
cdbo
| Testfahrzeug |
Audi TT 8J 1.8 TFSI Roadster |
| Leistung |
160 PS / 118 Kw |
| Hubraum |
1798 |
| HSN |
8307 |
| TSN |
ABB |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
9500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2011 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
cdbo
3.5 von 5
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täglicher Einsatz im Stadtverkehr sowie den umliegenden Autobahnen, Testverbrauch, Geräuschentwicklung
Längere Autobahnstrecken, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Straßenlage und Geräuschentwicklung sowie Tests des Windschotts bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
gute Verarbeitung
- +
für einen Roadster großer Kofferraum
- -
Windschott erfüllt nicht den Zweck, egal welche Geschwindigkeit
- -
Beifahrergurt klappert an der Verkleidung
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
elastischer Durchzug
- -
Verbrauch des Motors nicht mehr zeitgemäß
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Go-Kart ähnliches Fahrverhalten
3.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
für mich sehr gute Sitzposition
- -
Klappern Beifahrergurt an Verkleidung wenn ohne Beifahrer
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
ansprechendes Design mit einem für mich akzeptablem Nutzwert (Kofferraum), Großserientechnik einfach zu handhaben
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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