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Audi TT 8J 2.0 TFSI Roadster Test

02.11.2011 15:42    |   Bericht erstellt von edwinblank

Testfahrzeug Audi TT 8J 2.0 TFSI Roadster
Leistung 200 PS / 147 Kw
Hubraum 1984
HSN 8307
TSN AAS
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 55000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von edwinblank 3.5 von 5
weitere Tests zu Audi TT 8J anzeigen Gesamtwertung Audi TT 8J (2006 - 2014) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Klapper und Knarzfrei, sehr verwindungssteif
  • - Labile Gurtführung, Steinschlag empfindlich

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Viel Drehmoment
  • - Zu hoher Ölverbrauch 1 Liter / 4.000 Km

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Frontantrieb geht grade noch
  • - Quattro wäre besser gewesen

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gutes Radio ( Audi Symphony )
  • - Windgeräusche zu hoch, Federung etwas zu hart ohne Sportfahwerk

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schönes Auto

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Schönes Auto

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Verarbeitungsmängel, Service und Kulanz von Audi sind beschämend

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 2

Wed Nov 09 17:38:39 CET 2011    |    Faltenbalg30017

KFZ Steuer 300-400 Euro???

ich zahle 130 Euro.

Sat Dec 31 11:32:58 CET 2011    |    edwinblank

Hallo Ionaz,

 

 

Ich lebe in Belgien, deshalb 375 euro Kfz-Steuer pro Jahr.

 

 

Gruss,

 

 

Edwin