Audi TT 8J 2.0 TFSI Roadster Test
02.11.2011 15:42
| Bericht erstellt von
edwinblank
| Testfahrzeug |
Audi TT 8J 2.0 TFSI Roadster |
| Leistung |
200 PS / 147 Kw |
| Hubraum |
1984 |
| HSN |
8307 |
| TSN |
AAS |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
55000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
edwinblank
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Klapper und Knarzfrei, sehr verwindungssteif
- -
Labile Gurtführung, Steinschlag empfindlich
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Viel Drehmoment
- -
Zu hoher Ölverbrauch 1 Liter / 4.000 Km
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Frontantrieb geht grade noch
- -
Quattro wäre besser gewesen
3.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Gutes Radio ( Audi Symphony )
- -
Windgeräusche zu hoch, Federung etwas zu hart ohne Sportfahwerk
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Verarbeitungsmängel, Service und Kulanz von Audi sind beschämend
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Wed Nov 09 17:38:39 CET 2011 |
Faltenbalg30017
KFZ Steuer 300-400 Euro???
ich zahle 130 Euro.
Sat Dec 31 11:32:58 CET 2011 |
edwinblank
Hallo Ionaz,
Ich lebe in Belgien, deshalb 375 euro Kfz-Steuer pro Jahr.
Gruss,
Edwin