Audi TT 8N 1.8 T Roadster Quattro Test
31.03.2013 07:44
| Bericht erstellt von
siding
| Testfahrzeug |
Audi TT 8N 1.8 T Roadster quattro |
| Leistung |
224 PS / 165 Kw |
| Hubraum |
1781 |
| HSN |
8307 |
| TSN |
AAL |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
100500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
siding
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
2.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Fahrwerk sehr hart, gute Straßenlage
- -
jede Bodenwelle spürbar
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
übersichtliche Bedienung
- -
wenig Kofferraum
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
67661 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Getriebe/Kupplung - (2100 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Aus diesen Gründen kann ich den Audi TT 8N 1.8 T empfehlen:
Ein Fahrzeug für sportliche Fahrweise. Noch attraktives äußeres ohne protzig zu wirken.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
relativ Reperaturanfällig, z.B. Kombiinstrument das 2. in 5 Jahren
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
