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BMW 1er E81 (Dreitürer) 118d Test

08.08.2012 09:29    |   Bericht erstellt von looserpils

Testfahrzeug BMW 1er E81 (Dreitürer) 118d
Leistung 143 PS / 105 Kw
Hubraum 1995
HSN 0005
TSN AHW
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 155000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von looserpils 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 1er E81 (Dreitürer) anzeigen Gesamtwertung BMW 1er E81 (Dreitürer) (2007 - 2011) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

Schlechte Sitze spez. Rückenlehne
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - schlechte Sitze für lang Strecke

Antrieb

4.0 von 5

Wünschte mir einen 60liter Tank

Anhängelast viel zu klein, müsste wenigstens 1300 kg ziehen dürfen

Steuerkette bei 153000 km Schrott,Kosten 2500,-

so früh habe ich damit nicht gerechnet,

fahre nur langstrecke mit Tempomat und 100 km/h
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Unter 1300 sehr träge,

Fahrdynamik

4.0 von 5

Windempfindlich durch Runflatreifen damit verbunden starke abroll Geräusche
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + in Ordnung

Komfort

4.0 von 5

schlechte rückenlehne, nicht dem körper angepasst
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - schlechte Sitze für lang Strecke

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Aussehen gewöhnt man sich drann

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 4,0-4,5 Liter
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (2500 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

schön sparsam

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Steuerketten wechsel schon bei 153000 km

unmöglich bei dem Preis des Fahrzeuges

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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