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BMW 1er F20 (Fünftürer) 118d Test

28.08.2012 13:18    |   Bericht erstellt von bmw3er5er

Testfahrzeug BMW 1er F20 (Fünftürer) 118d
Leistung 143 PS / 105 Kw
Hubraum 1995
HSN 0005
TSN BGN
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 23000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von bmw3er5er 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 1er F20 (Fünftürer) anzeigen Gesamtwertung BMW 1er F20 (Fünftürer) (2011 - 2019) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr Modern
  • - Lack könnte etwas dicker sein, sehr Steinschlaganfällig.

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor sehr leise
  • - Getriebe könnte sich etwas besser schalten lassen besonders vom 1 Gang in den 2 Gang.

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Lenkung macht so ihre Probleme.

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr gute Sportsitze.
  • - Starke Windgeräusche!

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Gute Ausstattungen zu teuer.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sehr schönes Modernes Fahrzeug mit hoher Innen Verarbeitungsqualität und sehr guten Fahrverhalten am besten mit M-Sportfahrwerk.

Motor vom 118d völlig ausreichend Durchzugsstark und Sparsam zugleich besser geht es nicht.

Ausreichende Höchstgeschwindigkeit die schnell erreicht wird.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

So lange die Fehler in der Lenkung nicht wirklich ordendlich behoben sind kann ich den Wagen nicht weiterempfehlen, da zur Zeit BMW nur die Problematik der Lenkung verschleiert und nicht zugibt das ein Konstruktionsfehler in der Lenkung vorliegt. Was den Gesamtfahreindruck mächtig trübt. Ob es nur die älteren bzw. die bis mitte 2012 gebauten 1er betrifft weiß ich nicht genau, kann sein das die neuen den Fehler nicht mehr aufweisen. 

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

Fri Aug 31 19:04:26 CEST 2012    |    Spurverbreiterung50137

125d , Auslieferung 07.2012, 8000Km. Keinerlei Probleme mit der Lenkung (Servotronic). Wagen läuft genial und ist absolut fehlerfrei.

BMW scheint die Probleme bei der ZF Lenkung abgestellt zu haben. Du solltest auf eine neue Lenkung bestehen.