BMW 1er F20 (Fünftürer) 120d xDrive Test
01.12.2019 10:54 | Bericht erstellt von helmutgliese
| Testfahrzeug | BMW 1er F20 (Fünftürer) 120d xDrive |
|---|---|
| Leistung | 190 PS / 140 Kw |
| Hubraum | 1995 |
| HSN | 0005 |
| TSN | CAG |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 6610 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 7/2019 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
|
|
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Super Fahrwerk
Antrieb
|
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Gute Laufruhe
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Super Sportbremse
Komfort
|
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gutes LED Licht
Emotion
|
In dieser Klasse absolutes Alleinstellungsmerkmal. Antrieb und Fahrwerk in der Kombination unschlagbar. Lenkung ohne jegliche Antriebseinflüsse, absolut präzise Lenkimpulse möglich. Sehr standfeste Sportbremse. Insgesamt absolut zu empfehlen!!! |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Wirkungsvolle Abgasanlage
Gesamtfazit zum Test
In dieser Klasse absolutes Alleinstellungsmerkmal.
Antrieb und Fahrwerk in der Kombination unschlagbar.
Lenkung ohne jegliche Antriebseinflüsse, absolut präzise Lenkimpulse möglich. Sehr standfeste Sportbremse. Insgesamt absolut zu empfehlen!!!
