BMW 2er F23 (Cabrio) 218d Test
05.05.2022 06:47
| Bericht erstellt von
jotka66
| Testfahrzeug |
BMW 2er F23 (Cabrio) 218d |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
CDA |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
77000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
5/2018 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
jotka66
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich besitze das Fahrzeug jetzt einen Monat und bin bisher 4000 km gefahren, inklusive Urlaubsfahrt nach Italien. |
3.0 von 5
Der Bmw bietet eine ausreichende Übersichtlichkeit, die Karosserie ist optisch hervorragend und passt genial zum Gesamteindruck. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sportlich und durchdacht
- -
kein wirkliches Minus, habe die Cabrioentscheidung schließlich bewusst gefällt.
4.5 von 5
Das 8-Gang-Automatikgetriebe ist bmwtypisch schlichtweg ,und vor allem im direkten Vergleich zu den Automatiken der VW-Gruppe, unschlagbar. In Verbindung mit dem 150PS-Diesel schaltet es butterweich, die Fahrleistungen sind allemal ausreichend, selbst kraftvolle Spurts sind möglich. Der effektive (errechnete) Verbrauch liegt bei gemischter Fahrweise bei ca. 6,0 Litern, bei entsprechend bewusster Fahrweise sind 5,5 Liter nicht unrealistisch. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Hervorragende Automatik
4.5 von 5
Der Bmw fährt sich hervorragend und verleiht in jeder Situation Sicherheit. Aufgrund der Bauform und der Fahrleistungen kommt fast schon GoKart-Feeling auf. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
Aufgrund der Sportsitze und der intuitiven Bedienung bietet sich ein hervorragender Komfort. |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
In der Summer gut bis sehr gut
5.0 von 5
Wer einmal einen BMW gefahren ist, hat es schwer, wieder eine andere Marke in Erwägung zu ziehen. Insbesondere im direkten Vergleich zu Audi oder VW tun sich bei ehrlicher Betrachtung deutliche Unterschiede auf. Natürlich ist es Geschmackssache, sobald jedoch eine Automatik in Erwägung gezogen wird, fährt BMW eindeutig in einer anderen Liga. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Da muss man keine Worte verlieren.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
In der Summe ist das 2er Cabrio ein hervorragendes Freizeitfahrzeug und reicht für zwei Personen problemlos für den Alltag sowie größere Urlaubsfahrten. Spätestens, wenn man im Süden "offen" fährt, weiß man, dass die Wahl richtig war. Erwähnenswert ist ebenfalls das HK-Soundsystem. Etwas Besseres ist mir zumindest noch nicht untergekommen. Ein satter und abgerundeter Sound, der selbst bei hohen Lautstärken vollkommen klingt und aufgrund der Verarbeitungsqualität des BMW auch keine Karosserieteile mit ins Boot holt. Die Unterhaltskosten des BMW sind dabei sehr überschaubar und liegen im guten Durchschnitt.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
