BMW 2er F45 (Active Tourer) 218d Test
15.01.2020 14:27 | Bericht erstellt von RomanMSport
Testfahrzeug | BMW 2er F45 (Active Tourer) 218d |
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Leistung | 150 PS / 110 Kw |
Hubraum | 1995 |
HSN | 0005 |
TSN | BWD |
Aufbauart | Van |
Kilometerstand | 70000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 11/2015 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
Mein Fazit nach 2 Wochen Active Tourer:
Für 3-4 Personen vollkommen -vor Allem platztechnisch- zufriedenstellender, toller und Praktischer, sehr sportlicher Mini-Van!
Fährt sich sehr schön, der 2-Liter mit 150Ps ist bärenstark, die Sportautomatik, adaptiven Dämpfer, M-Paket mit Sportfahrwerk, etc. Verleihen dem Wagen nicht nur sportlichen Look, sondern machen auch viel Spaß!
Zudem als kleiner Familienwagen, verglichen zum bspw. 3er Kombi mit mehr Platz innen, Fondsitze Längsseitig verschiebbar und dem zusätzlichen Fach im Kofferraum super praktisch.
Könnte mir sehr gut vorstellen, dass der GT rein praktisch sinnvoller ist bei mehreren kleinen Kindern (Rücksitzbank reicht nur für 2 ausgewachsene Kinder bzw. 2 Kindern mit Kindersitzen), zudem der Kofferraum selbst bei ausgeklappter 3. Sitzreihe gefühlt nicht viel kleiner ist.
Bin sehr zufrieden mit unserem Neuen und werde ihn gerne länger fahren und die Zeit mit unserem mittlerweile 5. BMW genießen!
2007-2009 E46 Limousine 325i 2009-2011 Z4 E85 2.5i 2011-2015 X3 E83 3.0i 2016- Mini Cooper F56 2018- 218d F45 |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Qualität der Materialien
- + Variabilität der Fond-Sitze
- - Kofferraumgrösse
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Für den "kleinen" 2 Liter sehr positiv zu werten, man spürt definitiv den 2. Turbo!
- - Hört sich leider immer noch zu "dieselig" an... :-(
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Schönes straffes, aber nicht zu hartes Fahrwerk, besonders im Sportmodus angenehm sportlich zu fahren. Im Comfort-Modus nicht zu weichh...
Komfort
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Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Toller Comfort, trotz M-Paket, einstellbare Dämpfer. Rückbank mit ausreichend Beinfreiheit
- - Geräuschkulisse etwas zu laut (mag an der Bereifung liegen), ausreichend Beinfreiheit jedoch mit Einschränkungen bei 3 Personen auf der Rückbank
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Tolles Familienauto bei 1-2 Kindern (ohne Kinderwagen oder Buggy). Angenehmes Reisegefährt
- - Heckantrieb fehlt leider :-)
Gesamtfazit zum Test
Ich kann das Fahrzeug reinen Gewissens an alle Familien mit 1-2 Kindern empfehlen, die nicht mehr an einen Kinderwagen und/oder Buggy gebunden sind. Sportliche Fahrweise (wenn nötig), angenehmer Comfort, sehr gutes Navigationssystem und Multimedia-Funktionen, zugkräftig für einen Wohnwagen oder Anhänger und mit der Ausstattung (M-Paket, AHK, LED, elektr. Kofferraumdeckel, Keyless-Start, etc.) ein tolles Auto!!!