BMW 3er E21 318i Test
16.03.2013 10:17 | Bericht erstellt von germania47
| Testfahrzeug | BMW 3er E21 318i |
|---|---|
| Leistung | 105 PS / 77 Kw |
| Hubraum | 1754 |
| HSN | 0005 |
| TSN | 417 |
| Aufbauart | Limousine |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 5/1983 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Super ergonomisches Armaturenbrett
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Für damalige Verhältnisse flottes Fahrverhalten
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Abstimmung
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gut abgestimmtes Fahrzeug
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + ok
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
War mein erstes Neufahrzeug, ein Auslaufmodell.
Gibt eigentlich keine Gründe.
Die Differenzialsperre würde ich nicht empfehlen, da bei Gasüberschuss auf glatten Straßen eine starke Neigung zu einem Dreher möglich war.
