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BMW 3er E30 318i Test

16.07.2013 13:16    |   Bericht erstellt von BMWundVW

Testfahrzeug BMW 3er E30 318i
Leistung 113 PS / 83 Kw
Hubraum 1796
HSN 0005
TSN 471
Aufbauart Limousine
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/1987
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von BMWundVW 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E30 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E30 (1982 - 1994) 4.0 von 5
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Einleitung

Bei Normaler Stadtfahrt und längere Autobahnfahrten bei Tempo 120-170KM/H

Karosserie

3.0 von 5

Vorne Ausreichend Platz aber hinten wird es ab 1,70M ziemlich unbequem und ENG!

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Beengter Innenraum

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr geringer Verbrauch
  • + Fahrspass

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gute Lenkung

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Lüftung
  • - Schlechte Sitze hinten

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Geiles Fahrgefühl

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gutes Sparsames Auto für wenig wo man Sogar noch Spaß am Fahren hat.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Alle 40000KM Zahriemenwechsel. Für längere Fahrten Platzangebot hinten sehr beengt.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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