BMW 3er E36 316i Compact Test
31.07.2011 10:36
| Bericht erstellt von
bmw renner
| Testfahrzeug |
BMW 3er E36 316i Compact |
| Leistung |
102 PS / 75 Kw |
| Hubraum |
1596 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
565 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
140000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/1997 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
bmw renner
3.5 von 5
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Als erstes habe ich den Benzinverbrauch und den Fahrspass getestet.
Dabei habe ich die normale Fahrweise angewandt und dann die sportliche. Beide Fahrweisen haben ergeben, das der Benzinverbrauch nicht wesentlich angestiegen ist, sondern bei durchschnittlich 10 Liter liegt. Der Fahrspass ist nicht zu vergleichen mit anderen Fahrzeugen dieser Klasse. Der Wagen liegt gut auf der Straße und die Geräuschkulisse im Wagen ist mehr als angenehm. |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motorlauf
- -
Benzinverbrauch
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Kein Klappern
- -
Fahrwerkslager gehen schnell kaputt
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Im Winter hat die Heizung kleine Macken
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sportlicher Mittelklassewagen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
44357 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (40%) |
| Teilkasko |
50-100 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Heizung/Lüftung (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Wagen ist im ganzen gesehen ein optimaler sportlicher Flitzer für Leute die den Einstieg zur Marke BMW probieren wollen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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