BMW 3er E36 316i Compact Test
31.07.2011 11:01
| Bericht erstellt von
Audiracer1000
| Testfahrzeug |
BMW 3er E36 316i Compact |
| Leistung |
102 PS / 75 Kw |
| Hubraum |
1596 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
565 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
151000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
12/1997 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Audiracer1000
3.5 von 5
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Wenn ma die tägliche Nutzung als Test, ansieht hat er biss auf den Ausfall des Bremslichtschalters noch keine anderen Schwächen in ca. 10 000 Km gehabt und somit würde ich sagen ein gutes solides Auto. |
2.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platzangebot vorn
- +
Super Handling
- +
Verarbeitung
- -
Platzangebot honten
- -
Übersichtlichkeit
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Drehfreude
- +
angemessener Verbrauch
- -
Elastizität
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
gutes Handling
- +
Schaltung
- -
Bremsen
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sportsitze
- +
Fahrgeräusche
- -
Sitzeinstellung vorn
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
28832 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - Wischermotor (300 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Alles in allem eine solides ausgereiftes Auto mit der Note Sportlichkeit sowie auch bedingt Familientauglich. Auf alle Fälle zu empfehlen, da noch nicht so voller Elekronik und damit nicht so anfällig und Kostenintensiv wie neuere Modelle. Ein ehrliches Auto mit Fahrspass, da ohne ESP jedoch ansonsten mit sehr guter Sicherheitsausstattung.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Das Platzangebot hinten ist eine negative Seite, genau wie die Unübersichtlichkeit nach hinten lässt zu wünschen übrig. Aber bei Coupes ist es meist so.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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