BMW 3er E36 316i Coupé
26.05.2019 11:44 | Bericht erstellt von Bommed
| Testfahrzeug | BMW 3er E36 316i Coupé |
|---|---|
| Leistung | 102 PS / 75 Kw |
| Hubraum | 1596 |
| HSN | 0005 |
| TSN | 580 |
| Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand | 291000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 5/1994 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
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Das Auto habe ich 2010 günstig gekauf. Dann fast 1,5 Jahre im Alltag gefahren. Aus div. Gründen habe ich ihm 2012 abgemeldet und in einer Garage 7 Jahre eingemottt. Seit 05/2019 ist er wieder fit und bekam mit nur geringsten Mängel, die sofort behoben worden, seinen TÜV. Jetzt wird er nochmal 2-3 Jahre im Alltag bewegt und technisch erneuert/restauriert. Anschließend wird er außen und innen Restauriert und fährt mit einem Saisonkennzeichen dem H entgegen.
Erledigt: 08/2010 - mit 235.000Km gekauft 03/2011 - 251.000Km Stoßdämpfer vorne getaucht. inkl. Lenkerradaufhängung, Achsschenkel, Raddrehzahlsensor, Vermessen und Einstellen 04/2011 - 251.000Km Spurstangen gewechselt, Vermessen und Eingestellt 05/2011 - 252.000Km Kupplung gewechselt. 02/2012 - 269.000Km abgemeldet und eingemottet. 05/2019 - 269.000Km ausgemottet, Bremsschläuche/Leitungen gewechselt, neue Bremssättel vorne. TÜV-Fit gemacht und wieder angemeldet 07/2019 - 270.000Km Motorschaden, Ersatzmotor(149.000Km) eingesetzt 09/2019 - 274.000Km Anlasser gewechselt 10/2019 - Radläufe hinten entrostet, lackiert 10/2019 - 277.000Km Getriebeöl gewechselt ----- Steht derzeit an (Stand 04/2020): - Kat wechseln - Roststellen fertig entfernen und lackieren - Innenraum neu verkleben/beziehen lassen |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Klasich, Zeitlos
- + Gut überschaubar
- + Mit einen 1,87m habe ich vorne noch genügend Platz
- - Hinten(innen) ein wenig enger
- - Kofferraum für Reisen zu zweit, mit Hund zu klein
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Antrieb macht Motorleistung wett
- + immer für einen Sprint zu haben
- + Hubraum zu PS Verhältniss in Ordnung, nicht überzüchtet(potentiell langlebig)
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Typisch BMW: Bodenhaftung
- + Spurtre
- - Wenkekreis ein wenig groß
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Langstrecken ohne zu ermüden
- + leichte Bedienung
- + Kaltluft ist wirklich kalte Luft
- - Sitze könnten ein klein wenig bequemer sein
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Rundum solide
- + sportlich-bequem
- + wird immer mehr als Kassiker wahrgenommen
- - Ein Tick mehr Leistung wäre gut
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,5-8,0 Liter |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 4 |
| Haftpflicht | 500-600 Euro (45%) |
| Teilkasko | 50-100 Euro |
Gesamtfazit zum Test
- + angehender Klassiker
- + zuverlässig
- + relativ günstig
Ein Youngtimer mit viel selbstmachmöglichkeiten. Günstige Ersatzteile und gute Ersatzteilversorgung. Wer einen zuverlässigen Klassiker mit potenzial und zum günstigen preis sucht kann (noch) bei dem E36 fündig werden.
