BMW 3er E46 318i Test
16.03.2015 00:49 | Bericht erstellt von dl2awd
Testfahrzeug | BMW 3er E46 318i |
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Leistung | 143 PS / 105 Kw |
Hubraum | 1995 |
HSN | 0005 |
TSN | 733 |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 88400 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 7/2003 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | ein Wochenende |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sauber gearbeitet. Der Lack ist wie er sein sollte. Noch deutsche Qualitätsarbeit.
- - Ist keine Familienkutsche für den Urlaub
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Sehr sportliches Fahren möglich.
- - Rückwärtsgang gewöhnungsbedürftig.
- - Verbrauch ein bißchen hoch.
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Es macht einfach Spaß.
- - Wüßte jetzt nichts.
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Es sitzt sich wunderbar.
- - Der Sitz könnte etwas tiefer und weiter nach vorn einstellbar sein.
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Schöner Sprinter
- + Läuft ruhig. Große Nähmaschine
- - Schluckt natürlich auch. Leider
Gesamtfazit zum Test
Wer ein Auto fahren möchte soll einen BMW nehmen. Er fährt sich wunderbar.
Ob man alle heutigen technischen Spielereien in einem Auto braucht, sei dahin gestellt. Der e46 hält die Waage.
Wüßte ich jetzt eigentlich nichts.