BMW 3er E46 320ci Cabrio Test
01.08.2011 10:34
| Bericht erstellt von
BlackPJ80
| Testfahrzeug |
BMW 3er E46 320ci Cabrio |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
2171 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
AEG |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
100 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
BlackPJ80
3.0 von 5
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60.000 km am Stück über einen Zeitraum von 4 Jahren |
3.0 von 5
für 2 Personen aussreichend Platz vorhanden!! |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
für 2 Personen aussreichend Platz und Laderaum
- -
Hintere Sitze nur als Notsitz geeignet
2.5 von 5
Sehr fahrfreudig und immer ausreichend Power, wenn keine super sportlichen Leistungen erwartet werden. Auf de rAutobahn und Landstrasse top!! Stadtverkehr und stop ang go Verkehr gilt es zu vermeiden! |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Laufruhe
- -
zu hoher Verbrauch für die Leistung
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr direktes Fahrverhalten
- -
zu schwacher Motor
3.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sportliches Fahrwerk
- -
Klimaanlage schwer abstimmbar
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Immer noch sehr attraktives Design
- -
Image leidet mit zunehmendem Alter
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
70435 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (60%) |
| Vollkasko |
400-600 Euro 60% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zündspule (600 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Tolles Auto mit Emotion! Gerade im Sommer und Frühling macht es doch viel Freude
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Hoher Verbrauch / hohe Werkstattkosten!
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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