BMW 3er E46 320ci Cabrio Test
07.05.2015 19:01
| Bericht erstellt von
Sportler-69
Testfahrzeug |
BMW 320 Ci Cabrio |
Leistung |
170 PS / 125 Kw |
Hubraum |
2171 |
HSN |
0005 |
TSN |
AEG |
Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
Kilometerstand |
292365 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
6/2002 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Sportler-69
4.0 von 5
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Hallo zusammen,
ich fahre den 320 Ci jetzt seit Juni 2012, da hatte der Wagen schon ca. 220.000 Km gelaufen. Ich bin jetzt gut 72.000 Km mit dem Wagen gefahren. Der BMW ist sehr solide verarbeitet, das Interieur die Karosserie und das Verdeck und der schöne Sechszylinder Motor sind robust und langlebig gebaut. Dieses Auto bereitet einem jeden Tag noch die Freude am fahren.
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3.5 von 5
Der Wagen ist sehr solide und langlebig gebaut. Das Raumangebot ist für einen Cabrio gut, vorne ist genügend Platz hinten wird es eher eng. Der Kofferraum ist Variabel je nachdem ob das Verdeck geschlossen oder offen ist. Hier gibt es genügend Stauraum für einen normalen Einkauf und einen Urlaub mit zwei Personen. Die Sicht nach hinten ist für ein Cabrio gut.
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Platzangebot vorn: |
eng |
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geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
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groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr solide, zeitloses sportliches Design, übersichtlich, gutes Raumangebot
3.5 von 5
Wenn man den Motor gut auf Drehzahl hält bzw. nicht zu untertourig fährt bereitet er sehr viel Fahrfreude, die 1,7 Tonnen Fahrzeuggewicht möchten eben bewegt werden. Schaltfaul fahren mag das Treibwerk eher weniger, da ihm dafür das Drehmoment fehlt. Das Getriebe ist sehr gut abgestuft, aber kurz übersetzt daher dreht der Wagen bei Top Speed mit 222 Km/h fast bis in den Begrenzer. Hier wünscht man sich einen 6 Gang.
Der 320 Ci möchte fleißig geschaltet werden wenn es zügig voran gehen soll. Der Vierventiler Motor dreht hoch wie eine Turbine und hat einen schönen seidigen Klang, gleichzeitig hat der Motor durch die Sechszylinder eine überragende Laufruhe, man kann daher auch gut mit dem Wagen im 5 Gang cruisen und im Verkehr mitschwimmen. Der Motor bekommt für die optimale Leistungsentfaltung Super Plus. Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 9,8 Liter die Reichweite beträgt ca. 600 Km
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Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr Drehfreudig, schöner seidiger Klang, sehr robust
- -
Verbrauch, etwas schwacher Durchzug
4.5 von 5
Das Fahrwerk ist Komfortabel und sehr gut abgestimmt, hält sich die Balance zwischen Über und Untersteuern und bietet in allen Situationen genügend Reserven. Die Lenkung ist präzise und gibt eine sehr gute Rückmeldung. Die Bremsen sind sehr standfest und verzögern vorbildlich.
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Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sportlich, sicher, präzise Lenkung, gute Kurvenlage, ausgewogenes Fahrverhalten, sehr gute Bremsen
4.5 von 5
Der Wagen bietet viel Komfort. Vom sehr guten Fahrwerk, den elektrischen einstellbaren Leder Sitzen mit Sitzheizung, einem Multifunktion Leder Sportlenkrad mit Tempomat, dem automatisch abblendenden Innenspiegel bis zum gut isoliertem elektrisch bedienbaren Dach und einem gutem Soundsystem. Der Wagen hat alles was das Cabrio Herz begehrt.
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Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
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gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
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intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Top Fahrverhalten, gute Heizung, Verdeck ist gut Isoliert, komfortable elektrische Sitze, Multifunktion Lederlenkrad mit Tempomat
4.5 von 5
Der 320Ci Cabrio bringt noch die echte Freude am Fahren, der sonore Klang des seidig weichen Sechszylinders bietet immer wieder eine Hochgenuss wenn das Verdeck offen ist, hier bekommt man noch einen echten Sauger Reihen-Sechser mit grandioser Laufkultur. Man kann gemütlich mit dem Wagen cruisen, wenn es mal was schnell gehen soll kommt man auch zügig um die Kurven.
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Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Zeitloses Karosserie Design, top Verarbeitung, Freude am Fahren, sportlicher Auftritt
KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
51545 |
Haftpflicht |
200-300 Euro (45%) |
Teilkasko |
200-300 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - Querlenker (300 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Wagen hat so gut wie keine Schwachstellen, eine top Verarbeitung und ein tolles zeitloses sportliches Design. Er bietet sehr viel Fahrfreude und Emotion beim Fahren. Eben genau so wie es sich für ein Cabrio gehört.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Es gibt absolut keine Gründe
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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