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BMW 3er E46 325ci Cabrio Test

11.04.2015 05:04    |   Bericht erstellt von 325ciBeach

Testfahrzeug BMW 3er E46 325ci Cabrio
Leistung 192 PS / 141 Kw
Hubraum 2494
HSN 0005
TSN 703
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 141000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 3/2006
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von 325ciBeach 3.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E46 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E46 (1998 - 2007) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Für große Menschen vorne sowie hinten zu eng (ab 1,85)

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Schlechtes Automatikgetriebe (steptronic für die Katz)
  • - Zwischen 140-180 keine Kraft

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr gutes Fahrverhalten (Sportlich)
  • - Schwere Lenkung beim Parken

Komfort

3.5 von 5

Unangenehme Geräusche bei schlechten oder unebenen Straßen

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Trotz Verdeck geringe Windgeräusche
  • - Beifahrersitz knarzt

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein Design für immer

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 60311
Teilkasko 500-600 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Kraftstoffpumpe, Wasserpumpe (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein sehr geiles Auto was Fahrspaß und Design angeht, jedoch gibt es auch viele Krankheiten trotz Facelift model aber alles noch im Rahmen.

Automatikgetriebe ist zu träge weshalb ich zum 330 tendieren würde!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Verbrauch ist für diese Leistung zu hoch

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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