BMW 3er E46 330i Touring Test
31.01.2012 11:24 | Bericht erstellt von 330i-touring-m54-lpg
| Testfahrzeug | BMW 3er E46 330i Touring |
|---|---|
| Leistung | 231 PS / 170 Kw |
| Hubraum | 2979 |
| HSN | 0005 |
| TSN | 685 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 145000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/2002 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sportlich
- - nicht mehr im neuzustand erhältlich ;)
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + perfekt für lpg
- - auf benzin fahren ist zu teuer
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + sehr von der übersicht überrascht
- - kein idrive nachrüsten möglich
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + perfekte mischung aus sportlichkeit und komfort
- - ------------------
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + feuchte hände bei zügiger fahrt ;)
- - leider kein e46 335i auf dem markt erhältlich....
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 34127 |
| Vollkasko | 400-600 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Luftmassenmesser/Luftmengenmesser (80 €) |
Gesamtfazit zum Test
warum?
-einmaliger sound
-laufkultur
-qualität
-ästethik
-freude am fahren 
bitte nicht kaufen da es sonst so viele auf der straße gibt und kaum ersatzteile... 
)
