BMW 3er E90 320d Test
03.01.2013 09:56 | Bericht erstellt von Maveric12
| Testfahrzeug | BMW 3er E90 320d |
|---|---|
| Leistung | 177 PS / 130 Kw |
| Hubraum | 1995 |
| HSN | 0005 |
| TSN | ALJ |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 93000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 9/2007 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Auto ist nun etwas über ein Jahr in meinem Besitz. Der gute hat mit mir nun etwa 40000 km über Deutschlands Straßen hinter sich |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + trotz kompakter Bauweise, angemessenes Platzangebot
- + hochwertige Verarbeitung
- - kofferraum könnte größer sein
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + mit 60 l Tank sind 1200 km durchaus drin
- + anzugsfreudiger und starker 2,0l Diesel
- + knackiges und gut schaltbares Getriebe
- + sehr niedriger Verbrauch trotz ordentlicher Leistung (4,5 - 5,2 l/100 km)
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + sportliche und trotzdem elegante Limousine
- + gute Bremsen sportliches Serienfahrwerk
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + komfortable Sportsitze vorn
- + Fahrgeräusche sind kaum wahrnehmbar
- + kinderleicht zu bedienendes iDrive-System
- + sauber arbeitende 2-Zonen-Klimaautomatik
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + sehr attraktives Design (wobei Facelift das ganze nahezu perfektioniert)
- + sehr sportliches Temperament
- + komfort kommt nicht zu kurz trotz sportlichkeit
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Mit dem E90 hat BMW wieder ein super Auto auf die Räder gestellt.
Das Platzangebot des Fahrzeugs ist, zu meiner positiven Überraschtheit, völlig in Ordnung. Mit meinen 1,85 m habe ich ausreichend Platz. Der Motor macht einfach nur spaß. Sein zeitloses Design strahlt dynamik und Sportlichkeit aus ohne dabei nicht elegant zu sein, was BMW ausmacht. Mit seinem doch sehr günstigen Verbrauch ist er durchaus eine sehr gute Wahl. Der perfekte Familienwagen ist er sicher nicht, aber familientauglich ist er allemal.
Der BMW Service ist hervorragend. Hatte nichts zu beanstanden bisher.
Die Kosten für Versicherung sind bei Vollkasko enorm. Auch Werkstattkosten sind horent, zumindest wenn man bei BMW das machen lässt. Daher würde ich empfehlen freie Werkstätten aufzusuchen.
Wer viel Platz möchte muss wohl auf den 5er umsteigen.
