29.07.2011 15:22
| Bericht erstellt von
Beng1963
| Testfahrzeug |
BMW 3er E90 325i |
| Leistung |
218 PS / 160 Kw |
| Hubraum |
2497 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
ADQ |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
65000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Beng1963
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Vorne viel Platz
- -
PDC hinten ist Pflicht
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
bei entsprechender Drehzahl gute Fahrleistungen
- +
Laut Tacho bis Anschlag 260 kmh
- +
Verbrauch Autobahn ohne Rasen 8-9 Liter
- -
In der Stadt 11-13 Liter Verbrauch
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr zufrieden mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung
- +
Sehr direkte Lenkung
- +
Selbst im Winter noch gut fahrbar
- -
Komforteinbußen durch RFT-Reifen
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Bin mit den Standardsitzen zufrieden
- +
ab 160 kmh Motor fast nicht mehr hörbar
- -
Komfort auf der Rückbank nur Durchschnitt
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Zeitloses Design
- +
Viel Fahrfreude
- -
mindestens 17 Zoll Felgen sind Pflicht
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
42369 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Besitze das Fahrzeug seit 3,5 Jahren und habe außerplanmäßig noch nichts dran gehabt. Haltbarkeit der Bremsen und Reifen sind mit sehr gut zu bewerten. Die Service-Kosten und -Intervalle sind günstiger als bei manchem Kleinwagen.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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