20.07.2011 03:10
| Bericht erstellt von
Sniper-2005
| Testfahrzeug |
BMW 3er E91 318d |
| Leistung |
143 PS / 105 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
ALQ |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
42800 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Sniper-2005
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Qualität der Materialien sind echt klasse
- -
Hinten max 2 Personen machbar
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Der Verbrauch zur Leistung ist echt klasse
- -
Schaltung zu lang übersetzt
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr agil und wendig liegt wie ein Brett auf der Strasse
- -
keine nennenswerte
3.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Geschwindigkeit wird kaum wahr genommen
- -
Ohne einegeschalteter Klima ist es meist viel zu warm
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
BMW hat es einfach drauf mit dem Design sportlich knackig voller Emotionen
- -
keine nennenswerte
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
60529 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (60%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich finde es ist ein wirklich gelungenes Fahrzeug und vorallem ein sparsamer und doch dafür leistungsstarker Motor.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Die Mondpreise der Neufahrzeuge sind einfach übertrieben und für einen Privatmann kaum zu bezahlen.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Sun Jul 24 20:21:34 CEST 2011 |
olibolli
das freut mich, als frischen 318d touring besitzer immer wieder, soviel positives zu lesen..
gruß
Sat Jul 30 14:57:42 CEST 2011 |
Multimeter48167
Danke für deinen Bericht, ich kann mich da eigentlich genauso anschließen.