BMW 3er E91 320d Test
31.07.2011 13:13 | Bericht erstellt von auswaertsspiel
| Testfahrzeug | BMW 3er E91 320d |
|---|---|
| Leistung | 177 PS / 130 Kw |
| Hubraum | 1995 |
| HSN | 0005 |
| TSN | ALS |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 35000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 1/2010 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Hochwertige Verarbeitung / Materialien
- - Lifestyle Kombie, wenig Platz
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Geringer Verbrauch bei hoher Leistung
- - keine
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + BMW typisch eine super Fahrdynamik
- - keine
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + BMW Sportpaket ist super abgestimmt
- - Durch Runflat poltern es recht Start
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Tolle Kombination aus Sportlichkeit und Familienkutsche
- - Teuer
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
| Haftpflicht | 200-300 Euro (70%) |
| Vollkasko | 200-400 Euro 70% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Karosserie/Rost - Glasdach (0 €) |
Gesamtfazit zum Test
Sportliches Fahrzeug, welches mit auch als Familienkutsche seine Arbeit vollbringt. Alles was BMW ausmacht trifft auf den 3er zu. Sehr hohe Qualität, gute Features aber auch sehr teuer.
