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BMW 3er E91 330xd Test

04.12.2016 06:57    |   Bericht erstellt von ukuhn5

Testfahrzeug BMW 3er E91 330xd
Leistung 245 PS / 180 Kw
Hubraum 2993
HSN 0005
TSN ANI
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 110000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von ukuhn5 5.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E91 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E91 (2005 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

Seid zwei Jahren fahre ich das Auto und bin sehr zufrieden. 28000 KM habe ich in diesen Zeitraum zurück gelegt. Immer wieder sehr erstaunlich der Verbrauch. Bei zügiger Autobahnfahrt (200-250 kmh )genehmigt er sich ca 8-9 Liter. Im täglichen Gebrauch kommt er mit 7-7,5 Liter aus. Keine technischen Probleme in diesen Zeitraum. Sehr angenehmes Fahren.

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Leistung,Verbrauch,Zuverlässigkeit
  • - Bei Regen verschmutz die Heckscheibe extrem

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Leistung,Verbrauch,Zuverlässigkeit

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sicheres Fahrgefühl

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sicheres Fahrgefühl
  • - bei schlechter Strasse ist das Fahrwerk etwas zu straff

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + gutes Fahrgefühl
  • - bei schlechter Strasse ist das Farwerk etwas zu straff

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 46562
Haftpflicht 200-300 Euro ()
Vollkasko 200-400 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Leistung, Verbrauch Zuverlässigkeit

Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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