BMW 3er E92 320d Test
02.09.2018 21:21 | Bericht erstellt von BKC75
Testfahrzeug | BMW 320D N47 |
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Leistung | 177 PS / 130 Kw |
Hubraum | 1995 |
HSN | 0005 |
TSN | AJP |
Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
Kilometerstand | 215000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 11/2008 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Höchstgeschwindigkeit (BAB): 252 Km/h Verbrauch Außerorts: 5,4l/100km Verbrauch Innerorts: 6,6l/100km Max Reichweite 61l Diesel Volltank: 1150km |
Karosserie
Super optik. Vorn und Hinten M Stoßstangen. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Super Optik
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Sehr sportlich
- + Sehr sparsam
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Super Fahrverhalten in den Kurven
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sportsitze sehr gemütlich
- - Hinten nur sitze für 2 Personen
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Sehr Attraktive Optik
- - Schlechtes Image, da es viele zum Posen kaufen
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 51702 |
Haftpflicht | 600-1.000 Euro (55%) |
Teilkasko | 500-600 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Dichtung (1000 €) |
Gesamtfazit zum Test
- Super Sparsam
- Super Schnell auf der Autobahn
- Super Optik
- dieser Motor (N47) hat ernste Probleme mit dem Motorblock;
Haarrisse zwischen den zylinderlaufbuchsen usw. (Kühlwasserverlust)
- Steuerkettenprobleme (N47)