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BMW 3er E92 320d Test

02.09.2018 21:21    |   Bericht erstellt von BKC75

Testfahrzeug BMW 320D N47
Leistung 177 PS / 130 Kw
Hubraum 1995
HSN 0005
TSN AJP
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 215000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von BKC75 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E92 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E92 (2006 - 2013) 4.0 von 5
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Einleitung

Höchstgeschwindigkeit (BAB): 252 Km/h

Verbrauch Außerorts: 5,4l/100km

Verbrauch Innerorts: 6,6l/100km

Max Reichweite 61l Diesel Volltank: 1150km

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Super optik. Vorn und Hinten M Stoßstangen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Super Optik

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr sportlich
  • + Sehr sparsam

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super Fahrverhalten in den Kurven

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sportsitze sehr gemütlich
  • - Hinten nur sitze für 2 Personen

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sehr Attraktive Optik
  • - Schlechtes Image, da es viele zum Posen kaufen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 51702
Haftpflicht 600-1.000 Euro (55%)
Teilkasko 500-600 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Dichtung (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- Super Sparsam

- Super Schnell auf der Autobahn

- Super Optik

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

- dieser Motor (N47) hat ernste Probleme mit dem Motorblock;

Haarrisse zwischen den zylinderlaufbuchsen usw. (Kühlwasserverlust)

- Steuerkettenprobleme (N47)

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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