BMW 3er E92 325i Test

03.02.2012 12:51    |   Bericht erstellt von Red-Bull

Testfahrzeug	BMW 3er E92 325i
Leistung	218 PS / 160 Kw
Hubraum	2497
HSN	0005
TSN	AFM
Aufbauart	Sportwagen/Coupe
Kilometerstand	90000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	1/2008
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

• Einleitung
• Karosserie 50 von 5
• Antrieb 45 von 5
• Fahrdynamik 50 von 5
• Komfort 50 von 5
• Emotion 45 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Red-Bull 4.5 von 5

weitere Tests zu BMW 3er E92 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E92 (2006 - 2013) 4.0 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Wohnzimmer Flair
• - Nichts zu meckern

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Laufruhe pur und ab 4000rpm geht's rund ;)

Fahrdynamik

5.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Straße trocken, drauf den Socken ;)

Komfort

5.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Top Langstrecken geeignet

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Is halt kein Golf ^^

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie	24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	32339
Vollkasko	1.000-1.500 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Injektor/Einspritzventil (200 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein wunderschönes langschrecken taugliches QP mit dem man jeden Tag aufs neue viel spaß haben kann! Und es einfach wunderschön ist ;-)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

BMW ist BMW und man muss auch immer BMW bezahlen ;-)

Aber nen Passat CC wird nicht günstiger sein;-) und das is nun immernoch nen Volkswagen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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