26.01.2019 21:37
| Bericht erstellt von
Benz-Junge
| Testfahrzeug |
BMW E92 335i |
| Leistung |
306 PS / 225 Kw |
| Hubraum |
2979 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
AVM |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand |
125000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Benz-Junge
4.0 von 5
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ca. 6 Monate im Besitz und 5,000km gefahren |
5.0 von 5
Top Platzangebot - riesen Kofferraum - absolute Top-Verabeitung |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Kofferaum für ein Coupe riesen Groß
- +
Qualität absolut Premium-Hersteller
- -
das Ende des Fahrzeugs kann man ohne Abrisskantenspoiler etwas schlecht einschätzen
3.5 von 5
Absolut Genial zum Tunen. Bin ihn nur getunt gefahren weil wenn man ihn nicht tun kann man sich auch einen 330i holen. Leistung ist absolut atemberaubend und steht einem M oder AMG der Zeit in nix nach im Gegenteil er kann auch heute noch bei den Kleinen M und AMG mithalten. Genialer Motor. Spritverbrauch ist für heutige Zeit etwas hoch und man sollten mindestens SuperPlus tanken, aber Spaß kostet. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Genialer Motor
- +
bestens zum Tunen Geeignet auch um die Leistung zu verdoppeln
- +
steht zeitgleichen M und AMG Modellen in nichts nach
- -
etwas hoher Spritverbrauch in der Warmlauffahse
4.0 von 5
Getunt und ohne Helferlein fasst nicht zu bendigen. Beim normalen fahren mit Helferlein absolutes Traumauto. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Leistung +++
- +
alles sehr hochwertig
3.5 von 5
Den Sound kann man sehr einfach seinen Bedürnissen anpassen ... ob laut mit Performance ESD oder leise mit Serie. |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Geniale Sound möglichkeiten
- +
alles Bequem
4.5 von 5
Image etwas Underdog muss einem halt gefallen ... |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
eins der schönsten Coupes überhaupt
- +
den Motor findet jeder Klasse
- +
Super Ausbaufähikeiten in Leistung und Sound
- -
viele Neider
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Fahranfänger oder übermutigen Fahrern, man muss wissen was man hier macht und fährt.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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