BMW 3er F30 328i Test
03.05.2012 11:55 | Bericht erstellt von therapist
| Testfahrzeug | BMW 3er F30 328i |
|---|---|
| Leistung | 245 PS / 180 Kw |
| Hubraum | 1997 |
| HSN | 0005 |
| TSN | BHH |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 4500 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 2/2012 |
| Nutzungssituation | Mietwagen/Leihfahrzeug |
| Testdauer | ein Wochenende |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Platzangebot vorn, gute Übersichtlichkeit
- - Qualitätseindruck
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + perfekte Motor - Getriebe kombination, Motor sehr angenehm zu fahren
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + perfekte Strassenlage, gute Lenkung
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Innen sehr leise, neuer Idrive, intuitive Bedienung
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + ein Hingucker in dieser Farbe und in der Sport Ausführung
Gesamtfazit zum Test
Auto ist allgemein sehr angenehm zu fahren. Am meisten haben mir die neue Automatik, der Motor, der Fahrerlebnisschalter und die Kombination aus Komfort und Sportlichkeit angesprochen. Der neue Idrive ist einfach zu bedienen, mann kommt damit sofort zurecht. Image. Für einen BMW Fan passt das Auto als Gesamtpaket.
Preis der getesteten Ausführung von 60.000 EUR ist einfach zu viel.
