BMW 3er F30 Active Hybrid 3 Test
12.03.2014 06:17 | Bericht erstellt von niiko
| Testfahrzeug | BMW 3er F30 ActiveHybrid 3 |
|---|---|
| Leistung | 340 PS / 250 Kw |
| Hubraum | 2979 |
| HSN | 0005 |
| TSN | BKG |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 6000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/2013 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
|
Ich habe mir vor zwei Wochen den ActiveHybrid 3 geholt und seitdem 1500 km gefahren. wichtigste Ausstattung: |
Karosserie
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + M-Sportpaket sieht klasse aus
- - keine LED-Blinker
Antrieb
|
Motor: Hybrid Verbrauch: Sportautomatik: Fahrerlebnisschalter: |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Motor/ Durchzug
- + Sound
- + Elekroantrieb
- - Bei hohem Tempo durstig
Fahrdynamik
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Das M-Sportfahrwerk nahezu perfekt. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + M-Sportfahrwerk
Komfort
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- Die Sportsitze sind sehr bequem und bieten guten Seitenhalt |
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sportsitze
- + Head-Up Display
- + Komfortzugang
- + Navigation Professional
- - Lordosenstütze bei so einem Auto nicht serienmässig
Emotion
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sound
Gesamtfazit zum Test
Als ehemaliger Dieselfahrer und Fan, brauchte ich mal ein sportliches Auto, das viel Power hat, aber trotzdem einen anständigen Verbrauch hat.
In der Schweiz ist der Hybrid günstiger als der 335i. Also war die Entscheidung einfach: Weniger zahlen, weniger Verbrauch, mehr Power.
- Recht teuer in der Anschaffung
- Unterhalt/Reifen nicht unterschätzen
