07.01.2020 17:48
| Bericht erstellt von
ewure
| Testfahrzeug |
BMW 3er F31 320d |
| Leistung |
190 PS / 140 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
CDK |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
30190 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2018 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
ewure
4.0 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
im Kofferraum und 2. Reihe mehr Platz als im E91
- -
Kraftstofftank nur 52l
3.5 von 5
- Funkion Segeln (Leerlauf) nur im ÖkoPro Modus möglich
- Fahrverhalten im ÖkoPro Modus sehr zäh
- die Spritzigkeit und der Verbrauch waren beim E91 184 PS im Nicht-Sportmodus besser |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
im Sport-Modus spritzig
- -
im Sport- Modus hoher Verbrauch
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
reifes ausgewogenes Fahrzeug
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
ist als Jahreswagen bezahlbar, Motorisierung ist für den täglichen Gebrauch ausreichend, wer es richtig sportlich will sollte zum 6 Zylinder greifen
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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