BMW 3er F31 320d Test
07.01.2020 17:48 | Bericht erstellt von ewure
| Testfahrzeug | BMW 3er F31 320d |
|---|---|
| Leistung | 190 PS / 140 Kw |
| Hubraum | 1995 |
| HSN | 0005 |
| TSN | CDK |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 30190 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 8/2018 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + im Kofferraum und 2. Reihe mehr Platz als im E91
- - Kraftstofftank nur 52l
Antrieb
|
- Funkion Segeln (Leerlauf) nur im ÖkoPro Modus möglich - Fahrverhalten im ÖkoPro Modus sehr zäh - die Spritzigkeit und der Verbrauch waren beim E91 184 PS im Nicht-Sportmodus besser |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + im Sport-Modus spritzig
- - im Sport- Modus hoher Verbrauch
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Freude am Fahren
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + gutes Gesamtpaket
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + reifes ausgewogenes Fahrzeug
Gesamtfazit zum Test
ist als Jahreswagen bezahlbar, Motorisierung ist für den täglichen Gebrauch ausreichend, wer es richtig sportlich will sollte zum 6 Zylinder greifen
