30.01.2018 20:42
| Bericht erstellt von
Rick_008
| Testfahrzeug |
BMW 3er F34 GT 328i |
| Leistung |
245 PS / 180 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
BOJ |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
7000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
9/2013 |
| Nutzungssituation |
Eigenes Auto
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Rick_008
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Hallo,
als stolzer Besitzer eines 328i konnte ich den Wagen doch recht gut testen  |
5.0 von 5
Mit dem M-Fahrwerk ist das Fahrzeug einfach straffer und liegt besser in den Kurven. Zu dem Adaptiven Fahrwerk kann ich nichts sagen, aber ich hatte einen 318d F34 als Mietwagen ohne M-Fahrwerk. Der Unterschied war gewaltig. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Saubere Verarbeitung
- +
Langer Radabstand
4.5 von 5
Die Leistung in Verbindung mit der 8-Gang Automatik ist echt toll. Möchte keinen Schalter mehr . Einzig im Sport Modus ist der Motor zu giftig. Hält manchmal zu lange die Hohen Drehzahlen... |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Super Automatik
- +
Spritziger Motor mit viel Leistung
- -
Kleiner Tank für wenig Reichweite
- -
Der Verbrauch ist höher als Angegeben. Bekomme Ihn nicht unter 9l
4.5 von 5
Größer Wendekreis durch den längeren Radabstand aber durchaus einfach zu lenken. Variable Sportlenkung gerade bei hohen Geschwindigkeiten angenehm. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Variable Sportlenkung
- +
Ruhige Laufleistung
5.0 von 5
Was soll man sagen, einfach klasse in einem BMW zu fahren. Hat aber auch seinen Preis. |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
5.0 von 5
Freude am Fahren  |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Der Wagen ist echt ein "Hingucker"
- +
Vielen Leute interessieren sich für den Wagen
- +
Noch nicht viel mit so einem Wagen unterwegs :-)
-
+ Edeles und "state to the art" Fahrzeug
-
- Relativ hohe Anschaffungskosten
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Fahrzeug mit dieser Motorisierung kann mein einfach nur empfehlen. Qualität mit Biß und Eleganz ist hier einfach kombiniert.
Würde mir den Wagen sofort wiede bestellen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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