BMW 4er F36 (Gran Coupé) 430i Test
23.02.2025 13:48 | Bericht erstellt von Momo81
| Testfahrzeug | BMW 4er F36 (Gran Coupé) 430i |
|---|---|
| Leistung | 252 PS / 185 Kw |
| Hubraum | 1998 |
| HSN | 0005 |
| TSN | CHI |
| Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand | 24 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 3/2019 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Karosserie
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Kofferraum sehr gut nutzbar ! |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Wunderschönes Automobil! Sehr stimmig Paket für : Alltag und Sportlichkeit!
- - Sitze hinten ab 180cm schon beengt.
Antrieb
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Schaltpunkte waren extrem Öko und kamen 60-80kmh teilweise unter 1000U/min. Da ist der 4Zylinder überfordert und fängt an zu vibrieren (bei der kleinsten Anstrengung wird 2-3 Gänge runter geschaltet (wirkt nervös)
Musste mit xHP die Schaltpunkte auf ca 2000U/m stellen so das im nächsten Gang ca 1500 anliegen und er das auf 1300 fallen kann (bevor runter geschaltet wird) so sind die unter 1000U/m weg . Auto fühlt sich viel spritziger an (logisch fährt jetzt auch mehr im max Drehmomentband von 1500-2500 Umdrehungen) Verbrauch ist aber ca 0.5L hoch. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Mit xHP keine nervigen Öko Schaltpunkte: Spritziger
- - Öko Gretha Schaltpunkte unter 1000u/m Vibration.
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sportlich
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitze Vorne auch für 600km am Stück absolut Top
- - Hinten wird ab 180cm nach 100km schon etwas unbequem
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Top Paket!
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 8152 |
| Vollkasko | 1.000-1.500 Euro 30% |
Gesamtfazit zum Test
Für alle die eine schöne sportliche 4türige Alltags-Limo wollen.
Auch für Familie mit Kinderwagen taugt es mit de grossen Kofferraum .
Wenn oft Menschen über 180cm mitgenommen werden.
