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BMW 5er E39 520i Test

02.03.2015 10:17    |   Bericht erstellt von 3.0 CSI Hubi

Testfahrzeug BMW 5er E39 520i
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1991
HSN 0005
TSN 569
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 167000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/1999
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von 3.0 CSI Hubi 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 5er E39 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er E39 (1995 - 2004) 4.0 von 5
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Einleitung

Wir haben den 520 seit September 2009. Er wird als Zweitwagen ca. 6000 km pro Jahr bewegt

Karosserie

5.0 von 5

Der E 39 ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug mit sehr gutem Qualitätseindruck. Nahezu ohne Rost trotz Alter einem von 15 Jahren und viel Streusalz in der hiesigen Gegend.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Nur minimaler Rost im Bereich der unteren Türkanten

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Drehfreudiger, sparsamer Motor mit sehr gut abgestimmter 5-Gang-Automatik
  • - Für das Gewicht des 5er ist die 2-Liter-Maschine etwas schwach

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrwerk und Bremsen sehr gut

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr gute Klima-Automatik, leider z. Tl. mit Pixelfehlern

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein BMW mit schöner Form, in dem man bequem fährt und sich sicher fühlt
  • - Der 2-Liter-Motor ist etwas zu schwach für´s Gewicht

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,0-9,5 Liter
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Kraftstoffpumpe (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sehr zuverlässiger und qualitativ hochwertiger BMW mit geringen Unterhaltskosten und geringem Verbrauch.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das Auto wird hauptsächlich von meiner Frau genutzt.

Ihr reicht die Motorleistung. Für sportliches Fahren empfehle ich einen E 39 mit größerem Motor.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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