BMW 5er E39 523i Test

25.10.2024 17:46    |   Bericht erstellt von Resul523i

Testfahrzeug	BMW 5er E39 523i
Leistung	170 PS / 125 Kw
Hubraum	2494
HSN	0005
TSN	567
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	957174 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	11/2000
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 50 von 5
• Antrieb 45 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 50 von 5
• Emotion 50 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Resul523i 5.0 von 5

weitere Tests zu BMW 5er E39 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er E39 (1995 - 2004) 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

einer fand das nicht hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Vom Vater geerbt. Hat mich nie im Stich gelassen.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• - Bisel rost

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• - Giebs nichts

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• - Giebs nichts

Komfort

5.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• - Giebs nichts

Emotion

5.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• - Giebs nichts

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ohne Worte, Top-Auto.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Da gibt es nichts Top-Auto.

Gesamtwertung: 5.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

einer fand das nicht hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich