BMW 5er E39 528i Test
08.07.2011 23:36 | Bericht erstellt von ThaFUBU
Testfahrzeug | BMW 5er E39 528i |
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Leistung | 193 PS / 142 Kw |
Hubraum | 2793 |
HSN | 0005 |
TSN | 568 |
Aufbauart | Limousine |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 1/1997 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Design zeitlos, Rostfrei
- - Umklappbare Rücksitzbank nicht Serie
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Laufkultur, Sound, lange Übersetzung
- - Lange Übersetzung hemmt den Motor teilweise deutlich
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr neutral, schiebt über alle 4
- - ESP damals nicht Serie
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Schön Leise, Federung leicht straff aber nicht hart (15")
- - Motor im Stand deutlich unkultivierter wie ein 1.2 TSI von VW
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + ..
- - ..
Unterhaltskosten
Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
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Gesamtfazit zum Test
Problemloses, sicheres, souveränes, komfortables Fahrzeug
Unter 10l geht´s kaum