BMW 5er E39 530d Touring Test
11.10.2013 18:29 | Bericht erstellt von BMW Mann
| Testfahrzeug | BMW 5er E39 530d Touring |
|---|---|
| Leistung | 193 PS / 142 Kw |
| Hubraum | 2926 |
| HSN | 0005 |
| TSN | 697 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 984574 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 12/2002 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Hi, ich habe den 5er mit 93000 km bekommen, und bin jetzt innerhalb dem letzten Jahr ca. 5000 Kilometer damit gefahren. Er hat jetzt schon fast jede Jahreszeit hinter sich und noch nie hat er mich im stich gelassen. Keine einzigen Reparaturen waren nötig. Alles läuft so, wie es soll. Das einzige, was nicht ganz 100% funktioniert, ist das Autotelefon in Verbindung mit dem Lenkrad. Wenn zum Beispiel das Telefon klingelt, kann man den Anruf von Lenkrad aus nicht annehmen. Ansonsten aber funktioniert alles einwandfrei. Ich bin echt zufrieden mit dem BMW. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Geräumiges Auto mit gut verarbeiteten Materialien
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Weiche Gangwechsel bei der Automatik
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Das DSC hilft bei vielen Situationen
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Die Standheizung ist sehr effizient
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sein Temperament ist zwischen sportlich und komfortabel. Er ist also beides.
Gesamtfazit zum Test
Dieser 5er Touring ist sehr schön, bequem und wenn man ihn gebraucht kaufen will, gar nicht mal teuer. Wer also ein gut aussehendes, sportliches, aber gleichzeitig komfortables Auto haben möchte, hat hier, mit dem BMW gute Chancen. Der 530d klingt nicht nur gut, sondern kann auch ziemlich schnell werden, wenn man mal aufs Gas drückt.
Thu Oct 17 21:55:07 CEST 2013 |
norbert.dahms
Wieviel km hat denn der Wagen nun? 98.000 oder 984.574 wie ganz oben angegeben?
Mein 528i hat als Benziner 430.000 km. Doch fast 'ne Million... wäre schon toll, selbst für einen Diesel!
Besteht da also Hoffnung? Der Verkäufer beim Händler (bei dem ich aber immer nur meine Original-Ersatzteile hole) hatte ja bei 250.000 schon auf einen Kauf gehofft. Heute freut er sich bereits, dass ich der Marke treu bin und bei Bedarf auf Orginalteile zurückgreife.
Ansonsten : ich liebe meinen BMW !!!