BMW 5er E39 540i Test
27.11.2013 18:02 | Bericht erstellt von Alueda
| Testfahrzeug | BMW 5er E39 540i |
|---|---|
| Leistung | 286 PS / 210 Kw |
| Hubraum | 4398 |
| HSN | 0005 |
| TSN | 572 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 235000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 9/1998 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Mein 540i wird im Alltag gefahren. Sowohl Kurz als auch Langstrecke! Trotz der etwas hohen Kilometer zieht der Motor immer noch gut durch u. es ist eine wahre Freude mit ihm zu fahren. Der Verbrauch hält sich auch sehr in Grenzen. Auf einer Tour von ca. 400km nach Südtirol lag der Verbrauch bei 8L, was natürlich auch der Geschwindigkeitsbegrenzung in den jew. Ländern geschuldet ist. Sollte man(n) einmal Lust verspüren Gas zu geben erhöht sich der Verbrauch natürlich dementsprechend. ;-) Dank der Vorbesitzer (2) wurde der Wagen immer Scheckheft gepflegt u. wird er auch weiterhin. Ein absolutes muss für dieses Auto. Das dieses Auto natürlich bei Reparaturen ein wenig den Geldbeutel belastet, versteht sich wohl von selbst, allerdings tauchten bisher keine größeren Schäden auf. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr guter Motor
- - anfällige Vorderachse
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- - Vollgas geht ins Geld
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sportfahrwerk verbaut
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + lässt keine Wünsche offen
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- - nur mit Facelift ansehnlich
Gesamtfazit zum Test
Der Testbericht spricht denke ich für sich. Wer sich so einen Wagen zulegt, sollte sehr auf ein Scheckheft achten das lückenlos geführt wurde! Auch für evtl. Werkstattbesuche sollte natürlich das entsprechende Geld zur Verfügung stehen! Ansonsten lässt dieses Auto keine Wünsche offen!
