BMW 5er E60 525d Test

Das Fahrzeug befindet sich jetzt seid 3 Jahren in meinem Besitz.
Die Nutzung ist ausschließlich Privat.
Das Tägliche Fahrschema:

-Insgesamt 50km
-15km Stadt
-35km Überland

Hin und wieder Autobahn fahrten.
Die Jährliche Fahrleistung leigt bei 20-25tsd km

Der Platzangebot im vorderen Bereich ist mehr als ausreichend.
Zu den Seiten hin hat man genügen platz.
Der Sitz lässt sich für Große und kleine Personen in alle Richtungen verstellen (Elektrisch).
Das Lenkrad lässt sich dementsprechend anpassen. (Elektrisch gegen Aufpreis)
Hinten sitzt man auch mit 3 Personen bequem. Jedoch sitzt man in der Mitte recht hoch und nicht so weich.
Der Kofferraum ist bei der Limousine meiner Meinung nach sehr Groß.
Ich habe da gestern noch 4 Kisten Bier, 2 Kisten kola und 3 kleine Kartons reinbekommen.
Die Ladekante könnte aber etwas niedriger sein.
Der Anfang und das Ende von Fahrzeug ist schlecht einsehbar.
Eine Einparkhilfe ist Pflicht.
Beim abbiegen behindert die A-Säule die Sicht.
Die Verarbeitung im Innenraum ist zufriedenstellend, allerdings BMW untypisch.
Der Softlack an der Türgriffen blättert ab. bei Bodenwellen Knarzt die ein oder adere Verkleidung. Jedoch muss man dazu sagen dass das Fahrzeug schon über 11 Jahre alt ist.

Ein Stadtauto ist das Fahrzeug nicht. Der Wendekreis ist zwar nicht besonders Groß, aber auch nicht besonders Klein.
Ohne aufpreispflichtige Aktivlenkung lässt sich das Lenkrad auch schwer drehen. Die Beschleunigung ist bei meiner Motoriesierung mehr als ausreichen. wer aber immer Beladen fährt, oder viel mit Anhänger unterwegs ist, sollte sich lieber für den 530/35d entscheiden.
Die lenkung ist Direkt. Auch bei Geschwindigkeiten über 200km/h hat man ein sicheres Gefühl.

Mit dem Design hat BMW einen Großen Schritt nach vorne gemacht und sich richtig was getraut.
Mein Fahrzeug ist nun über 11 jahre alt. Es sieht dennoch heute moderner aus als manch ein Neufahrzeug. Das design ist Modern und Zeitlos.