BMW 5er E61 520d Test

12.02.2019 00:12 | Bericht erstellt von xosajin

Testfahrzeug	BMW 520D Touring
Leistung	177 PS / 130 Kw
Hubraum	1995
HSN	0005
TSN	AJD
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	180000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	5/2010
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 35 von 5
Fazit

Gesamtnote von xosajin 4.0 von 5

weitere Tests zu BMW 5er E61 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er E61 (2003 - 2010) 4.0 von 5

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Einleitung

Hab das Auto im Sommer 2018 gekauft (6400€) mit 163000 km, als Unfallfahrzeug (Tür hinten rechts- ein Loch Durchmesser circa 200 mm und Delle Radlauf)
Hab gebrauchte Tür (Bj.-2006 selbe Farbe) für 230€ gekauft, selbst gewechselt. Delle am Radlauf machen lassen, kosten 300€.
Sheckheft-gepflegt bei BMW bis 155000 km. Zuletzt, vom Vorbesitzer AGR-Ventil + GetriebeÖl erneuert.
Wenn draußen kalt, braucht erstmal 10-15 min. um die GetriebeÖl auf Temperatur zu bringen, dann schaltet sanft. Komfort 1A, aber nicht mit Run Flat-Reifen! Verbrauch 7,5 L durchschnittlich (Autob.+ St.). Wenn Batterie stark entladen, gibt es Fehlfunktion der Elektronik. Nicht kaum, sondern kein Ölverbrauch.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Komfort
- Knacken Innenraum

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Motorleistung ist O.K. Aber 6 Zylinder wäre......
- Knacken Innenraum

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Nichts anzuwenden
- Knacken Innenraum

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll