BMW 5er E61 520d Test
12.02.2019 00:12 | Bericht erstellt von xosajin
| Testfahrzeug | BMW 520D Touring |
|---|---|
| Leistung | 177 PS / 130 Kw |
| Hubraum | 1995 |
| HSN | 0005 |
| TSN | AJD |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 180000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 5/2010 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Hab das Auto im Sommer 2018 gekauft (6400€) mit 163000 km, als Unfallfahrzeug (Tür hinten rechts- ein Loch Durchmesser circa 200 mm und Delle Radlauf) Hab gebrauchte Tür (Bj.-2006 selbe Farbe) für 230€ gekauft, selbst gewechselt. Delle am Radlauf machen lassen, kosten 300€. Sheckheft-gepflegt bei BMW bis 155000 km. Zuletzt, vom Vorbesitzer AGR-Ventil + GetriebeÖl erneuert. Wenn draußen kalt, braucht erstmal 10-15 min. um die GetriebeÖl auf Temperatur zu bringen, dann schaltet sanft. Komfort 1A, aber nicht mit Run Flat-Reifen! Verbrauch 7,5 L durchschnittlich (Autob.+ St.). Wenn Batterie stark entladen, gibt es Fehlfunktion der Elektronik. Nicht kaum, sondern kein Ölverbrauch. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Komfort
- - Knacken Innenraum
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Motorleistung ist O.K. Aber 6 Zylinder wäre......
- - Knacken Innenraum
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Nichts anzuwenden
- - Knacken Innenraum
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitzen b.z.w damit fahren kann man 8 St. Schicht locker.
- - Ab 120 km/h hört man Wind
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Finde ich die Scheinwerfer GEIL!
- - Kein richtiger Vorschrift zu E 39
Gesamtfazit zum Test
Komfortabel, Sparsam.
Teuer.
