BMW 5er E61 535d Test

Hatte das Auto einige Zeit als Privat-KFZ.

Die Karosserie des E60/E61 hat viele Vor- aber auch Nachteile.

Die postiven Sachen sind, das zb Rost eindeutig ein Fremdwort ist, Sicherheit wird wirklich sehr groß geschrieben, dank unzähliger Airbaigs, einem wirklich sehr gut abgestimmten DSC und einer guten und präzisen Lenkung. Die Schattenseite sind unter anderem, das der Vorderbau komplett aus Aluminium gefertigt ist, somit bedarf es unzähliger Versteifungen und nach einem leichten Klatscher ist es direkt ein Fall für die Presse. Weiterhin scheint das Panoramadach sehr häufig undicht zu werden, was bestimmt sehr unlustig und kostspielig werden dürfte. Ebenso wenn hierdurch die Reserveradmulde mit Wasser volläuft und dort untergebrachte Steuergeräte wie zb PDC lahm legt. Außerdem scheint es manchmal zu Kabelbränden aufgrund eines schlecht konstruierten Batteriekabels zu kommen. Bei meinem Fall war bisher Gottseidank nur ein PDC Sensor defekt, welcher sich gegen ein Ebay No-Name (funktioniert bestens) leicht und günstig tauschen ließ. Die M-Schürzen finde ich von der Konstruktion her sehr instabil es sind überall Plastiknasen angebracht, welche leider zu leicht abbrechen und für gravierende Schäden sorgen können. Weiterhin ist das nachrüsten einer Anhängerkupplung überdurchschnittlich teuer. Das liegt zum einen an der Kupplung selbst, zum daran das bei einigen Fahrzeugen sogar der Kühlerlüfter gegen einen größeren getauscht werden muss. Allgemein hat meiner in dem Falle viel unnötige Elektronik, welche in meinen Augen einfach nur irgendwann kaputt gehen kann und welche ich nie vermissen würde. Dies umfasst zb, den Lichtsensor, den Regensensor und den Startknopf.

Die Fahrdynamik ist für einen 1,5t Kombi absolut überragend!

Die Lenkung ist sehr direkt und leichtgängig, dies verändert sich jedoch mit der Fahrdynamikcontrol, welche sie noch straffer und schwergängiger werden lässt. Die Bremsen sind der Hammer schlechthin! Schwimmend gelagert vorne wie hinten, und vorne mit 2 Kolbensattel. Muss ganz klar sagen, die beste Bremse die ich je in einem BMW gefahren bin und auch das hauptsächliste Kaufsargument gegenüber dem 530d. Nichtmal der 535i oder 335i (auch die F-Modelle) haben eine Vergleichbare Bremse!

Der Nachteil hierbei ist wie bei allen E60/E61 Teilen ganz klar der bzw die Ersatzteilpreise, welche jenseits von gut und böse sind! Jedoch evtl zumindest bei der Bremse ihren Preis wert.

Die Achse ist der des E39 sehr ähnlich aufgebaut und eigentlich genauso anfällig bzw unanfällig, jedoch eine ganze Ecke teurer.

In meinen Augen ist der E60/E61 alles andere als schön, und mit dem E65 einer der hässlichsten Autos aus dem Hause BMW. Die meisten Prolls mögen die Kiste (vermutlich weil sie relativ teuer gehandelt und somit leider Statussymbol ist). Jedoch gefällt mir optisch nun wirklich nichts, der E39 5er, E34 5er oder E30, E36 und E46 3er hatten alle noch eine gute Optik, sogar die F-Modelle jetzt wieder, aber nun wirklich nicht der E60!